Tipo-A RCCB para estaciones de carga EV: Capacidad de ruptura 50ka con flexibilidad de entrada dual

1. Características centrales y excelencia técnica

El interruptor de circuito de corriente residual (RCCB) de Greenwatt® está diseñado para abordar las demandas críticas de seguridad de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV). Diseñado para la capacidad de ruptura 50ka y la doble compatibilidad de entrada (entrada superior/inferior), garantiza una protección y adaptabilidad robusta en entornos de carga de alta potencia.  

Especificaciones clave:

-50ka Protección de cortocircuito: excede las clasificaciones RCCB estándar, la protección de las estaciones de carga rápida de CC (por ejemplo, sistemas 150kW+) contra fallas catastróficas, minimizando los riesgos de incendio y el daño del equipo.  

-Diseño de entrada dual: admite tanto la entrada superior (bandejas de cable superior) y la entrada inferior (conductos subterráneos), reduciendo la complejidad de la instalación en un 30% en espacios confinados como los cubos de carga urbana.  

- Detección de fuga de precisión: identifica corrientes residuales de CC y CC pulsantes (30 mA- 500 mA), que cumple con los estándares IEC 60947-2, cruciales para los sobrealimentadores TESLA y los sistemas de carga bidireccional.  

-Durabilidad: V0 La carcasa-retardante de la llama resiste temperaturas extremas (-40 ° C a +85 ° C) y climas costeros corrosivos, lo que garantiza la longevidad en los desiertos del Medio Oriente o los inviernos nórdicos.  

2. Aplicaciones en la infraestructura de carga EV

Tipo-A RCCB es indispensable en diversos escenarios de carga:  

1. Redes públicas de carga rápida: garantiza la seguridad en áreas de alto tráfico (por ejemplo, carreteras, centros comerciales) donde la interrupción rápida de fallas es fundamental para evitar fallas en cascada.  

2. Cargadores residenciales y comerciales: compatibles con diseños de pedestal montados en la pared, que ofrecen flexibilidad para garajes en el hogar o estacionamientos de oficinas.  

3. Repots de carga de flota: soporta ciclos de taponamiento frecuentes en centros de logística, reduciendo el tiempo de inactividad a través del acceso de mantenimiento sin herramientas.  

3. Diseño y certificaciones innovadoras

-Tecnología de balance magnético de CT dual: elimina el disparo falso en entornos de alto armónico (THD> 40%), común en las estaciones de carga con energía solar.  

- Accesorios modulares: integra lanzamientos de derivación remota para paradas de emergencia y contactos auxiliares para monitoreo de estado en tiempo real a través de sistemas de gestión de edificios (BMS).  

- Cumplimiento global: certificado por CB e IEC 660947-2, que cumple con los estrictos requisitos de seguridad para equipos de carga EV en todo el mundo.  

4. Posicionamiento del mercado y valor del cliente

- Centración de rentabilidad: reduce el tiempo de inactividad del sistema en un 40% en comparación con los RCCB convencionales, lo que reduce los costos de propiedad total para los operadores de carga.  

- Soluciones personalizadas: Servicios ODM para marca, umbrales de voltaje y protocolos de comunicación

- Entrega rápida: las reservas locales en Dubai y Europa aseguran los plazos de entrega de 7 días para proyectos urgentes.  

Conclusión

El Tipo-A RCCB de Greenwatt® redefine la seguridad y la flexibilidad para los sistemas de carga EV, combinando la interrupción de fallas 50ka, la versatilidad de entrada dual y las funciones listas para IoT. Confiaba en la iniciativa Green Charger de Dubai y las microrredes europeas, ofrece una confiabilidad inigualable para los ecosistemas de energía del mañana.  

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